
Размышляю. Интересная тенденция. Люди все-таки станут разъезжаться из городов. Пожалуй, ближайшие 20 лет пройдут под знаком выезда горожан в ближайшие населенные пункты, где есть лес, земля и природные ресурсы.
В Украине в целом принят закон о возможности прописываться на дачах с постановкой соответствующего штампа в паспорте. Если дача позволяет перезимовать ...ээээ "соответствует требованиям". Дача автоматически причисляется к ближайшему крупному населенному пункту ..ээээ "административно-территориальной единице". Видно, что закон писали умные люди.
Обещание украинского правительства отлучить от тепла и горячей воды жителей городов-милионников, в частности Киева и Харькова - первая ласточка тенденции.
Города станут разукрупнять и в России. Снова всплыл проект "Родовое гнездо" - о наследуемой единице площади размером в гектар, 10% которого можно отдавать под застройку. Тоже ласточка.
Недостаток видится один, но большой: в селах слабая инфраструктура. Ни медобеспечения, ни детсадов, ни школ ни ВУЗов. Мир уходит от привычных социальных наработок. Грядет новая эпоха и большая перестройка.
Комментируйте, пожалуйста.
кроме автодорог есть электрички. станции по месту следования займут в первую очередь.
я думаю, процесс будет лавинообразный.
с идеей выведения за город предприятий и учреждений носятся давно. идея созрела, и появились предпосылки.
По поводу вывода предприятий за границы города - в Мск давно эта мода, строить офисы на обочине МКАДа. Но, думаешь, туда ходят электрички? Сначала ты доедешь на электричке до вокзала, потом на метро до какого нить богом забытого Ново-Трипперово, потом на автобусе, ходящем раз в 40 минут и забитом, как банка сельди атлантической, доберешься наконец-таки до офиса... Так что даже если за городом работа - нужна машина.
По поводу вывода предприятий за границы города - в Мск давно эта мода, строить офисы на обочине МКАДа. Но, думаешь, туда ходят электрички? Сначала ты доедешь на электричке до вокзала, потом на метро до какого нить богом забытого Ново-Трипперово, потом на автобусе, ходящем раз в 40 минут и забитом, как банка сельди атлантической, доберешься наконец-таки до офиса... Так что даже если за городом работа - нужна машина.
За городом - машина. Мотоцикл. Грузовой мотоцикл. Велосипед. Очень многие пользуются мопедами. Выбирай - что хочешь, что по душе и по карману.
добираться переполненной электричкой - ха! ))) Вот еду в Киеве работу: 2,5 - 3 часа в одну сторону тремя видами транспорта. В метро-маршрутку-троллейбус не влезть. Едешь буквой "зю", пытка неимоверная. И вечером то же самое. Изо дня в день.
И платишь тут в Киеве за воздух.
Качество жизни в городах резко упало. И неимоверно подорожала жизнь.
К тому же - многие процессы цикличны. Было бегство в города - будет и обратное.